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                              - Souvenir du temps ou PAU était la ville capitale des parachutistes -

En septembre 2018, un brocanteur me fit don d'une photo, au format 50X40 centimètres, d' excellente résolution .

Provenant d'un lot sur le thème aéronautique la photo semblait avoir un caractère militaire en rapport avec TOULOUSE ou PAU !. 

De l'avis des témoins il ne pouvait s' agir que du CAMP GUYNEMER en bordure de la zone de saut de WRIGHT . 

►Analyse du site .

   L'observation de la partie bâtie permet d'affirmer qu'il s'agit d'une emprise militaire .( bâtiments répartis autour d'une place d'Armes , mât des couleurs, véhicules militaires, hélicoptères ..)

 La présence de huit Nord 2501 indique une activité de parachutisme militaire.

  Considérant par réflexe que le haut des documents est orienté au nord, que le PIC du MIDI d'OSSAU caractérise la région Paloise, que la piste d' envol est toute proche : Ce serait bien le Camp GUYNEMER  ?

  C' est le PIC du MIDI d' OSSAU qui donne l'orientation et met à mal la trop hâtive identification .

 La photo est orientée au Sud, la piste d' envol est entre les Pyrénées et le mystérieux casernement. Ce dernier ne peut en aucun cas être le Camp GUYNEMER ! 

►Témoins du passé aéronautique .

En partant du haut de la photo formant des lignes horizontales on distingue 1° la chaîne de Pyrénées ,2° une couche de brume matinale -la projection de l'ombre des bâtiments indique que nous sommes tôt dans la matinée - 3° . Une fine bande claire en partie masquée par un rideau d' arbres : La D.Z. de PONT LONG dite postérieurement de WRIGHT .

Légende de la carte
-Carré fluo rose :zone d' embarquement avec vue directe sur deux hangars maintenant dévolus à l' aéro-club-

-fluo bleu- La piste d' envol fluo jaune ,Fluo vert hangars situés à l'ouest de l' actuel quartier du 5°
R.H.C.

-Encadré rouge la zone de saut de WRIGHT sur la Lande du Pont long "

►Gros plan sur la zone d' attente et d'embarquement

Dans la coin sud est de la photo on reconnait " la cabane des moniteurs " l'aire carrée pour la formation des faisceaux ,le camion gros porteur pour la perception des parachutes, les sticks et les faisceaux de parachutes, les deux hangars
.... Tout cela est familier aux anciens des années 70 / 80 du Camp d'IDRON et de l'ETAP . 

 Ce croquis indique dans le prolongement de l'Aviation Civile ,l' annexe NIEUPORT. Les élèves parachutistes des années 45 / 50 y font souvent référence. On retrouve cette mention sur leurs carnets de saut .

                 La mystérieuse emprise est située dans le prolongement est de l'Aéroport de PAU Il s' agit de l' annexe NIEUPORT. Elle a été cédée par le ministère de la Défense pour l' agrandissement de l'aéroport . Seule avait été conservée l' Aire d'Embarquement . 

►Datation
Pour une datation précise il faudrait consulter des documents relatifs à l'évolution du plan de masse  de l'Aéroport. On peut avancer qu'il s'agit de la période années 1950/1960 ; Peut être à cheval entre les guerres d' INDOCHINE et d' ALGERIE .

           Une fois de plus , un document trouvé par le plus grand des hasards éclaire une partie de l'Histoire des Parachutistes , notre histoire .

La mystérieuse emprise n' est autre que l'ANNEXE NIEUPORT ! !




                                                           Gérard de BADTS Pau le 01 / 10 / 2018

 

 

     www.1rcp.fr

 

 

 

 


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